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HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル

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150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルの詳細情報

150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ。楽天市場】SHUEIリフトアップサスキットランドクルーザー150プラド。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。4×4エンジニアリング 4x4 Engineering ショックアブソーバー 1台分。ハイドラキャンバープレート&SPCキャンバーボルト。セリカZZTラグルス車高調フロントのみ バネレート6kg自由長160mm。いーえふ❗️❗️イデアル 車高調 mh23sワゴンR値下げ❗️。ハイエース 純正 アブソーバー 1台分。おまけ付き!【美品】NDロードスター用 TEIN 車高調 FLEX Z。メタバース ティアナL33 車高調。no884 326Power チャラバネ スプリング。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。玄武 4インチ ブロック ローダウンブラケット セット ハイエース 200系。アコード 日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。31プレサージュ 車高調 送料込み。ハイエース モデリスタセレクション ショック。30セルシオ エアサスコントローラー ucf31。ha 22スズキスポーツサスペンション 4本ローダウンサスほぼ新品スプリング付き。AE101 トヨタ スプリンター トレノ GT 992 TEIN コイルオーバー
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