HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！

J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。タント LA600S スタビライザー搭載 車高調(プロスペックワゴン) 補強。L880K コペン　車高調　ジャンク。30プリウス 車高調　ブラックアイ。mh21 22 mh23 mh34　スズキ　ワゴンR　車高調。た*し様 赤いショックアブソーバーセット 524-101-6600M。ハイドラキャンバープレート＆SPCキャンバーボルト。セリカZZTラグルス車高調フロントのみ バネレート６kg自由長160mm。いーえふ❗️❗️イデアル　車高調　mh23sワゴンR値下げ❗️。ハイエース 純正 アブソーバー 1台分。おまけ付き！【美品】NDロードスター用　TEIN　車高調　FLEX Z。メタバース　ティアナL33 車高調。no884 326Power チャラバネ スプリング。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204 車高調。玄武　4インチ　ブロック　ローダウンブラケット　セット　ハイエース　200系。アコード　日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。31プレサージュ 車高調　送料込み。ハイエース　モデリスタセレクション　ショック。30セルシオ エアサスコントローラー　ucf31。ha 22スズキスポーツサスペンション 4本ローダウンサスほぼ新品スプリング付き。AE101 トヨタ スプリンター トレノ GT 992 TEIN コイルオーバー。ジムニーjb23 ロングショック。HKS ハイパーマックス　タイプX セレナ　c25 c26 車高調。EA11R KYB NEW SRショックアブソーバー RSRダウンサス 4本