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HOT ! スズキ アドレスv125g/s/ss用 MOS製 リアサスペンション MOS リヤショック スペックR(わけあり) - 「アドレスV125/シグナスX

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スズキ アドレスv125g/s/ss用 MOS製 リアサスペンション MOS リヤショック スペックR(わけあり) - 「アドレスV125/シグナスXの詳細情報

MOS リヤショック スペックR(わけあり) - 「アドレスV125/シグナスX。NEWモデル アドレスV125G CF46A CF4EA アドレスV125S CF4MA リア。16990_01.jpg。スズキ アドレスv125g/s/ss用 MOS製 リアサスペンション使用変更の為、出品します。取り付け後の走行距離は100キロ以下です。以下引用[NEWモデル]アドレスV125G[CF46A/CF4EA]アドレスV125S[CF4MA]リアショック金[チタンコートロッド/無段階プリロード調整/30段階減衰圧調整/車高調整]■定価26800円(税別)■カラーゴールド■セット内容リアショック本体フックレンチ■仕様取付長:315mmピストンロッド径:14mmスプリング径:約61mm上部メガネ取付ピッチ:20mm下部コの字部分ピッチ:20mm下部ネジ穴サイズ:M10■適合車種アドレスV125/G [CF46A/CF4EA]アドレスV125S [CF4MA]V125系全車取付OK※その他2サイクル/4サイクルスクーター系で上記ピッチを満たす車両の流用などに■商品説明新品未使用、30段階減衰圧調整機構付 MOSレーシングガスショック台湾MOS社の最新モデルです他に出回っている類似品の安物中国サスとは品質が別物です●限定生産のチタンコートピストンロッドを採用●無段階プリロード(スプリングの固さ調整)調整機能装備●30段階減衰圧調整機構付●専用のフックレンチ付なので、本体に余計なキズを付けずに調整が可能●下部コの字部分はネジ式になっているので若干の車高調整が可能純正よりも、リアの無駄なダンピングが押さえられてスポーティーになって乗りやすくなります。高品質YSS別注モデル 290mmリアショック/サスペンション アドレスV/V。CBR650r 2019~21 nst design parts タンクカバー
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