HOT ! XJR400 4HM実働エンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり XJR400 4HMエンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり - メルカリ

XJR400 4HMエンジン・高圧縮・全気筒11kpa前後・実測画像あり - メルカリ。XJR400 4HMエンジン 圧縮良好・全気筒10kpa前後 - メルカリ。XJR400 4HMエンジン 圧縮良好・全気筒10kpa前後 - メルカリ。YAMAHA XJR400（4HM）のエンジンになります圧縮を再計測した結果1番：11.0kpa2番：11.1kpa3番：11.0kpa4番：10.8kpa全気筒とも数値が揃っており、状態は良好でいいエンジンだと思います。お使いのコンプレッションゲージによって多少の誤差はあると思います。（プラグ全外し・バッテリー電圧を確保した状態で測定）クランキング時の引っかかりや異音はありませんでした、勿論エンジンロックもしてません。オイル内にスラッジ等もありませんでした。クラッチやセルモーター等の細かい部品もつけたまま出品させて頂きます状態は写真を見て判断して頂けると幸いです。発送は**西濃運輸（営業所止め）**を予定しています。※個人宅配送不可、送料は落札後にご案内します。直接引き取りも対応可能です（要相談）。中古エンジンのため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。状態をご理解いただける方のみ入札をお願いいたします。。XJR400(4HM) 初の4気筒腰上分解！ | YG Factoryのまったり日記。GS400 外装　タンク　テール。【値下げ】北米仕様CB400Fourガソリンタンク。最終値下げ　GSX250E.GSX400Eゴキ用タンク。Kawasaki W650(1999)タンク　エンブレム、パット、コック、キー付。5Lモンキー純正タンク。レブル 250タンクカバー。ダイナ　ハーレー　ピーナツタンク。GB250クラブマン 純正ガソリンタンク。Harley-Davidson スポーツスター ~03純正タンク　3.3ガロン